各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力耦合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头与下机头。

刮板输送机的工作原理是，将敞开的溜槽，作为煤炭、矸石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上（组成刮板链），作为牵引构件。当机头传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行，完成物料的输送。

中部槽主要用于煤矿井下刮板输送机和转载机。中部槽在使用过程中,受到刮板和链条的擦伤和煤的磨粒磨损,不经耐磨处理的表面很容易被磨损成凹坑而失效。中部槽使用数量多,维修量大,是突出要解决的问题,在维修中实施再制造将产生明显的经济效益。

采用粉末等离子堆焊技术是修复刮板输送机中部槽的最佳工艺。

粉末等离子堆焊是应用氩气等离子弧作高温热源，采用合金粉末作填充金属的一种表面熔覆合金的先 进技术，是新的表面硬化方法之一,具有以下特点：

(1).生产率较高 。

(2).堆焊层质量和工艺稳定性好 。

(3).堆焊过程无污染,自动进行,实现机械化和自动化操作，减轻劳动强度。

采用数控等离子堆焊高碳高铬合金,堆焊层硬度大于HRC58,堆焊层里存在大量碳化铬硬质相,因而具有优异的耐磨损性能,采用该方法再制造的中部槽,比未经处理的,使用寿命要提高3-5倍。

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