刮板机溜槽由中部槽、调节槽、连接槽等组成。中部槽、调节槽、连接槽也是刮板机溜槽最为重要的结构，其中中部槽占据了刮板输送机溜槽结构的大部分。

 整个刮板机溜槽分为四大部分，分别是上槽、下槽、中部槽及机尾。

上槽的组件有机头架、减速器、液力耦合器等结构主要作用是装运物料的承载槽。

下槽主要有两种底式，分别是敞底式和封底式，其主要作用是供刮板链返程用。

中部槽有三大型号，分别是中单链型、边双链型和中双链型，其构件有中部溜槽、调节槽和刮板链等。

机尾部则由电动机，减速机等组件构成。

工作原理

刮板输送机的运作原理是以溜槽作为承载机尾和机头的联通管道，将煤炭装在槽内运输，卸载机尾和机头之间就是利用液力耦合器和减速器来带动刮板链，连续运转完成煤矿输送的作业任务。

故障原因

煤炭运输过程中，刮板机溜槽运作会由于受到压、拉、弯曲的作用力出现冲击，振动摩擦的现象，造成溜槽磨损，严重的会出现腐蚀，从而引起溜槽工作失效。从上述可知，溜槽失效最为主要的原因就是工作中摩擦作用下造成溜槽磨损。溜槽磨损包括四大类型，磨料磨损，黏着磨损，腐蚀磨损，接触疲劳磨损。

解决方案

利用本公司先进的等离子耐磨再制造技术可实现刮板机、转载机由报废品（新品性能的30%~50%）转化为优于新品新能（达到新品新能的120%~150%）产品的质变过程，且成本仅需要投入采购新品价值的10%~15%，真正实现降本增效。

公司拥有多项独有专利技术、具有所有型号（国产、进口）刮板输送机、转载机的修复和强化经验，可为您提供一站式的整体解决方案。

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